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据21世纪经济报道记者了解，本次交易的收购总对价，以2017财年口径计算相当于2.4倍PB，高于目前A股上市险企的最高估值水平。以传统估值方法看，证券市场对保险公司进行估值主要有两种典型的分析方法：绝对估值法和相对估值法。相对估值法种类较多，也应用较广，最常用的包括市盈率法（P/E）、市净率法（P/B）等。

对于这一混乱场面，当地民众反应并不相同。报道称，一位路过现场附近的高中一年级男生说，“（聚众游行）很烦人。人们应该在选举的时候派出候选人，发表自己的观点”。但另一名男子则表示，“不知道为什么，只有日本现在还在用年号。我能够理解那些（聚众游行）人的感受。”

2017年8月7日，海立股份披露《重大事项继续停牌公告》称，接到控股股东上海电气（集团）总公司（以下简称“电气集团”）通知，电气集团拟以公开征集受让方的方式协议转让其持有公司股份共计1.75亿股，占公司总股本的20.22%。不过，针对受让方，提出了13项资格条件。

余俊认为，中兴通讯此次事件，我们不认为会对哪个通信上市公司短期产生正面影响，倾巢之下安有完卵。于情绪面看，中美双方贸易争端短期可能进一步升级，贸易争端受影响公司面可能扩大，市场波动加大，短期避险情绪上升；于行业基本面来看，中兴通讯是产业内众多上市公司重要的下游客户，对于上游企业具有直接影响，中兴通讯一旦禁运将对产业链产生深远影响。

而查阅2018年7月15日海立股份发布的简式权益变动报告书，格力在4月23日至7月4日期间已经增持了海立股份4331.55万股至8663.12万股，持有股份比例上升至10%，形成了二次举牌。按照目前的持股比例，格力与第二大股东杭州富生及其一致性行动人仅有不到160万股的差距，与持有1.75亿股的第一大股东上海电气的持股比例差距也缩小到10.22%。倘若上述10亿元定增预案得以顺利实施，上海电气的持股比例将由20.22%上升至33.51%。

新京报此前报道，据中国驻埃塞俄比亚大使馆消息，失事航班上共有8名中国乘客（含香港居民一人），分别为5名男性、3名女性，其中包括中资企业职员、游客和国际职员。大使馆与埃塞政府、埃塞航空建立了协调联络机制，推动埃塞航空同遇难中国公民家属尽快建立联系，协调埃塞驻华使馆为遇难中国公民家属赴埃提供便利。该大使馆将为遇难中国公民家属处理善后事宜提供积极协助。